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九景衢铁路引入九江枢纽站接触网全线贯通

发布时间:2017年07月01日 10:01 返回列表
       近日,中国铁建电气化局集团一公司九景衢项目部顺利完成衢九(九景衢)铁路江西段接触网正线最后一条接触线架设1500米,引入九江枢纽站接触网改造完成,由该单位承建的电气化工程接触网全线贯通,具备带电运营条件。
 
  新建九江枢纽站衔接了既有武九高铁、京九铁路、昌九城际铁路、瑞九铁路等铁路客运网,是衢九(九景衢)铁路客运专线的重要部分。该站为客运编组站且具线路运营特殊性,施工中需停用2个供电臂,客整场停止一切调车作业和站内7道及铜九线方向封锁,严重影响客车运行计划,故施工计划内天窗点少且时间短,而封锁时间180分钟的天窗点仅有2个。这使得接触网改造工程面临着工作量重、工艺繁琐、作业风险系数高、时间紧、安全压力大等状况。为此,电气化局一公司九景衢项目部高度重视,精心组织、精细管理、优化方案,从图纸会审、物资材料准备、作业人员配备、现场勘查、人员分工、详细作业流程、相互间的协调统一指挥、现场防护人员和盯岗人员的安排都作出了周密部署。
 
  在天窗点19:40-22:40仅有的180分钟封锁时间里,因既有设备故障需进行人工倒闸停电,接地接挂完毕;时间停留在20:01,施工负责人“开始”施工命令下达后,接触线穿过岔区起锚,在轨道车的牵引下游刃有余地驶向落锚处,时间默默定格在20:39时,全程仅用时38分钟;当落锚完成,梯车早已在中锚处蓄势待发,呈“一字长蛇阵”向下锚方向依次接力摸面,20:56顺利到达落锚;进行吊弦安装,卡绝缘;随着“咔嚓”一声,330米的旧线划过沉寂的夜晚,安全着陆;接触网“飞机”分段绝缘器到达了指定位置;随后进行岔区、分段、绝缘关节、降高调整,确认所有人员和机具撤离安全地带,地线和红牌撤除且提前10分钟送电完成线路开通。
 
  据悉,引入九江枢纽站接触网改造的完成,也为即将展开的全线工程静态验收和联调联试创造了条件,为年底开通运营打下扎实基础。成都铁路学校转发

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